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自动变速器由哪五部分组成

自动变速器1、 按变速形式分可分为有级变速器与无级变速器两种有级变速器是具有有限几个定值传动比(一般有3~5个前进挡和一个倒挡)的变速器.无级变速器是能使传

液力变矩器、行星齿轮变速系统、液压控制系统、电子控制系统、冷却滤油装置.

汽车自动变速器常见的有三种型式:分别是液力自动变速器(at)、机械无级自动变速器(cvt)、电控机械自动变速器(amt).目前应用最广泛的是at,at几乎成为自动变速器的代名词. at是由液力变矩和离扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来实现变速变矩.其中液力变扭器是最重要的部件,它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成,兼有传递扭合的作用.

自动变速器的厂牌型号很多,外部形状和内部结构也有所不同,但它们的组成基本相同,都是由液力变矩器和齿轮式自动变速器组合起来的.常见的组成部分有液力变矩器、行星齿轮机构、离合器、制动器、油泵、滤清器、管道、控制阀体、速度调压器等,按照这些部件的功能,可将它们分成液力变矩器、变速齿轮机构、供油系统、自动换挡控制系统和换挡操纵机构等五大部分.

常见的组成部分有液力变矩器、行星齿轮机构、离合器、制动器、油泵、滤清器、管道、控制阀体、速度调压器等,按照这些部件的功能,可将它们分成液力变矩器、变速齿轮机构、供油系统、自动换挡控制系统和换挡操纵机构等五大部分.

汽车自动变速器常见的有三种型式:分别是液力自动变速器(AT)、机械无级自动变速器(CVT)、电控机械自动变速器(AMT).目前应用最广泛的是AT,AT几乎成为自动变速器的代名词. AT是由液力变矩和离扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来实现变速变矩.其中液力变扭器是最重要的部件,它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成,兼有传递扭合的作用.

各部分有什么作用?自动变速器的型号很多,外部形状和内部结构也有所不同,但它们的组成基本相同,都是由液力变矩器、变速齿轮机构、供油系统、自动换挡控制系统

自动变速器的型号很多,外部形状和内部结构也有所不同,但它们的组成基本相同,都是由液力变矩器、变速齿轮机构、供油系统、自动换挡控制系统和换挡操纵机构五大部分组成. (1) 液力变矩器液力变矩器可以实现发动机与变速器的软连接

自动变速器主要由液力变矩器、行星齿轮变速机构、液压控制系统、电子控制系统和冷却、滤油装置组成. (1)液力变矩器.液力变矩器安装在发动机飞轮上.其功用是将

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