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大众CC 1.8T的7速DSG变速箱有什么问题呢?

大众DSG变速箱(干式)的换挡顿挫被人所诟病,但也不是所有车的,而且目前大众一方面对进店维修或保养的车辆都免费进行升级(约20分钟),升级后的变速箱再无顿挫甚至跳挡问题,不过油耗要比之前有所上升大概0.5~0.7L/百公里(这是我个人调查,...

其实大众DSG无论7挡或6挡或干湿都问题多多,这里不再具体细说,以防是托。具体可搜索前段时间DSG召回门事件,不适合国内路况,故不推荐使用。至今未查出究竟是ECU软件问题还是本身硬件问题。虽然免费升级但仍未彻底解决,只是缓兵之计。LZ可参考...

不会影响的,我的已经在四儿子店换了两次了 哎~

您好,是需要更换变速器油的。建议使用原厂双离合变速器油。

这个要看人品。我周围买大众车的是一个出问题的都没有。出问题的主要是7速DSG。就是有时候会出现脱档的情况。喜欢CC的话就不要想那么多了。钱如果够的话直接上2.0T的至尊。是6速的DSG,基本可以放心。大部分买CC的也都是买这个高配的。有丹拿等...

貌似没7速的凶。任何机械设备都会出现故障率,但是像7速DSG这样的故障率和目前一汽大众的处理态度,不怎么令人满意。

您的这款是干式双离合的,双离合部分没油,齿轮油和阀体油,磨损非常少的,就算要换估计也要到十几万到二十万公里,才要换的。 新孚美是奥迪宝马变速箱配套商德国ZF,以及大众、富豪、丰田变速箱配套商日本爱信中国区售后维修、配件销售双授权,...

需要换的,8万公里换一次变速箱油,也可以稍微早点,发动机有1万一保养OK的。

只要是7DSG就早晚有问题,国外都是6DSG,我们是被特供的DQ380的7DSG

这个谁都没有最确切的证据和观点! 但是可以肯定的告诉你,一定有顿挫,原因是,大家心里都被双离合的技术搞糊涂了,虽然是双离合,但终究是有档位,那么必然有顿挫,因为要换挡嘛! 但是顿挫感,大众的双离合不管是干式还是湿式在前期顿挫都明...

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