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电动车转把接线图解

电动车控制器怎么接线1、分清楚每根线的作用,给控制供电的电源线(一般三根线用一个朔料插销弄在一起,其中最粗的两根是给控制器供电的、红+级、黑的-级,还一根细的红色的是电源锁线)2、转把(控制速度的),一般是三根细线、红

转把接法分为:1. 目的型:先检测出控制器的引出线的极性,+5V线接到转把的红线,负极线接转把黑线,再把剩下的一条线接通即可.2. 盲接:先找出转把的正极线和信号线与控制器引出线任意对接,直到电机转动,再把转把负极接上,电机

转把一般3根线, 1、红(+5V) 2、绿(转把信号线,1~4.8) 3、黑( - ) 黄线是刹车(信号)线.你的是4根线(3线+刹车). 控制器上刹车线1或2根. 刹车又分高刹、低刹,接法略有不同.

电动车调速转把.三根线的作用分别是: 1 转把电源6V,一般为红色. 2 负极线,一般黑色或黄色. 3 转把信号线,一般为绿色或蓝色. 遇到颜色不能完全对上时,先接两根有把握的线剩下的最后接(一般都能对上颜色的).拨档开关你找到哪2跟线是低速档的线 然后接到原车转把以外的2根线上面 把拨档开关放在中档上面 也就是空档 当你换挡的时候就拨到低速上然后拨回中档就行了 .光换开关是没用的,拔档三速和按钮三速,是控不同.

电动车控制器和转把的接线是没有先后顺序 的,不过必须先关闭电源或者将电瓶取下.连接转把后不能控制电机工作,一个考虑是转把有问题.

一般64v的车都用转换器的 改的话,转换器红线接电池的正极,黑接电池负极,还有一根就是输出的12v了,你看是共用一个负线,还是共用一个正线.

转把上的红黄绿或红黑白接控制器的转把输入,其余两根定速度的一根和转把黑线或黄线并联另一根接控制器上的定速线,如果控制上的4根线是3根转把线一根刹车线,那么把刹车的一根线和转把黑线或黄线并联另一根接控制器上的刹车输入

六根线其中3根为转把线,另外3根高低速线,其中转把线3根应该在一起其它线分开的.红色为正极,黑色为负极,可以插上试试接错也没关系.

你的是不是三档变速的,是的话,就是先用红线和紫色的接,电机转动不,不行,还用红线和其它的对接,不能和黑的对接,对接的一个电机转动了,在把黑线连接起来,再接三档线,三档线可以随便接,只不过档位不一样,但是能用的.感觉不好,可以对调的.希望能帮到你.

转把上有个倒挡的按钮,接上好了,控制器也有倒挡的接线.你可以看图对线颜色接.

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