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轿车发动机直喷跟多点电喷的区别在哪?

普通多点喷射发动机的喷油器是装在进气歧管上的,油、气在歧管内开始混合,然后再进入到汽缸中燃烧。缸内直喷是把燃油直接喷射到汽缸中去的技术。 1、多点电喷就是汽油发动机在工作过程中,汽油燃料的喷射过程是在进气歧管内,并由控制程序按照...

缸内直喷的喷油嘴在气缸内,更适合中高速运行供油,多点电喷喷油嘴在进气岐管内,更适合中低速运行供油。

那还是选克鲁兹吧。。外形时尚,内饰漂亮。大众太保守了 肯定是缸内直喷发动机好。 直喷是目前最新型的汽车发动机技术。 有效提高动力,降低油耗。 多点电喷是在原来的技术提升。 多点电喷也是有效提高动力,降低油耗。不过没有缸内直喷的效果这...

电喷:汽车发动机的电喷装置一般是由喷油油路、传感器组和电子控制单元三大部分组成的。如果喷射器安装在原来化油器位置上,即整个发动机只有一个汽油喷射点,这就是单点电喷;如果喷射器安装在每个气缸的进气管上,即汽油的喷射是由多个地方(至...

看来楼主概念不十分清楚埃 电喷是燃油供给的一种方式。早前的汽车是机械控制的方式来提供燃油的,是通过机械油门踏板来控制燃油量的供给,油门踩得深,油量供给就多。这种供给控制方式只跟操作人相关,与发动机本身工况无关。但是电喷是通过一套...

缸内直喷发动机好。 直喷是目前最新型的汽车发动机技术。有效提高动力,降低油耗。多点电喷是在原来的技术提升。 多点电喷也是有效提高动力,降低油耗。不过没有缸内直喷的效果这么明显。只是多点的燃油注入能够让汽油更加充分的燃烧,当然动力...

喷油器安装位置不同

都是一个意思,汽车燃油的进步取代了化油器,也就是电喷的车,所谓的区别应该是单点电喷和多点电喷,单点电喷没有多点电喷的好,因喷射不均匀,造成费油,动力差等情况!手机、有点累……

多点电喷是将燃油喷到发动机每个气缸的进气管上,燃油在进气管内形成混合气,此发动机相对单点电喷燃烧效率更高,同排量能释放出更大的动力,但缺点是对油器要求比较高。相对技术成熟,应用广泛;直喷是近年来最为流行的一项技术,这一套本来是...

你好,这是2种不同的燃油供给方式。 缸内直喷是将燃油喷嘴安装于气缸内,直接将燃油喷入气缸内与进气混合。喷射压力较高,使燃油雾化更加细致,真正实现了精准地按比例控制喷油并与进气混合,并且消除了缸外喷射的缺点。同时,喷嘴位置、喷雾形...

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